Resultado de búsqueda
La construcción del Evitamiento Huacho-Primavera (Tramo 1, Calzada Oeste) y Desvío Ámbar-Pativilca (Tramo 3, Calzada Este), construyéndose una sola calzada en dos sentidos. El reforzamiento de la calzada existente entre Primavera y el Desvío Ámbar a nivel de acabado, como parte de la autopista.
Las obras de la autopista Huacho - Pativilca se encuentran en ejecución, demoras en el proceso de liberación de predios atrasan las obras. Se estima culminar en el II Trimestre del 2018. La inversión total comprometida asciende a US$ 212.05 millones.
Estas intervenciones viales se realizan en el tramo que va desde Huacho a Pativilca y comprenden la ejecución de: intercambio vial Pativilca (km 201), enlace vial local Paramonga–Pativilca (km 204) y el paso a desnivel inferior peatonal y de vehículos menores (km 200).
El Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) culminó la pavimentación total de la doble calzada (doble sentido de circulación) de la concesión Red Vial 5, que comprende el tramo de la carretera Ancón-Huacho-Pativilca (Lima) de la Panamericana Norte.
26 de ene. de 2018 · Con el fin de fortalecer la infraestructura vial del país, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó a Gestión que hoy se abrirá la nueva calzada de 52.2 kilómetros en el tramo...
Los otros dos componentes de la obra son el Evitamiento Chancay – Chancayllo, que busca mitigar los accidentes en la zona; y el Par Vial – Serpentín Pasamayo – Variante Pasamayo; que proyectará un tercer carril en la calzada del Sur – Norte de la Variante Pasamayo para mejorar el tránsito vehicular en la Panamericana Norte.
Red Vial 5: Tramo Ancón – Huacho – Pativilca de la Panamericana Norte incluye: • La autopista Ancón – Huacho, de 103 kilómetros. Empieza en el intercambio vial de Ancón (km 44), hasta el ingreso a la ciudad de Huacho, siendo una autopista de doble calzada. • El Serpentín de Pasamayo de 22 kilómetros de longitud
