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4 de feb. de 2020 · Así nace en 1969, el primero de todos los GT-R: con cuatro puertas, tracción trasera y un motor dos litros de aspiración natural, proveniente de un prototipo de carreras hecho por Prince: el R380. Un vehículo deportivo, con suspensión independiente en las 3 ruedas, pero muy lejano de la máquina sofisticada que se produce hoy.
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Ver más Nissan Skyline GT-R (1969): El inicio de la leyenda....
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El Skyline GT-R R33 se ha considerado el mejor coche de producción. HKS participaría con un GT-R en carreras de drag durante varios años, haciendo un récord de 7,671 segundos en el Sendai Hi-Land Raceway con Tetsuya Kawasaki al volante, llevándolo a ser el coche de tracción a las 4 ruedas más rápido del mundo Modelos:
The Nissan Skyline GT-R (Japanese: 日産・スカイラインGT-R, Hepburn: Nissan Sukairain GT-R) is a Japanese sports car based on the Nissan Skyline range. The first cars named "Skyline GT-R" were produced between 1969 and 1972 under the model code KPGC10, and were successful in Japanese touring car racing events.
1 de oct. de 2022 · Esta generación, que comenzó su andadura en agosto de 1968, vio nacer el primer Nissan Skyline GT-R en febrero de 1969. Se denominó internamente PGC-10 e instalaba el motor GR8, que producía 160 CV y 180 Nm, este motor partía del motor instalado por Prince en el R380 en la fallida competición, el Campeonato de Prototipos Japonés, cancelada en 1965.
5 de mar. de 2020 · Nissan Skyline GT-R. Una joya de 1969. La marca Skyline data de 1950, año en que Nissan lanzó el modelo original. Este fue único para Japón y se fabricaron 34.000 ejemplares entre el 57 y el 64 en cuatro carrocerías, con motor delantero y tracción trasera.
19 de ago. de 2016 · Nace el primer Nissan GT-R (1969-1972) Primera generación Skyline 2000GT-R. Luego llegó la versión Coupé. Realmente se presentaba en el Salón de Tokio de 1968, aunque por aquel entonces...
El Skyline ha pasado por muchas fases, pero no fue hasta 1989 que surgió el verdadero precursor del GT-R de hoy. El R32 Skyline contaba con tracción en todas las ruedas y los seis cilindros en línea del famoso RB26DETT de Nissan que bombeaba 280 caballos de fuerza.
