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Puerto de Chancay: ¿de qué hablamos? La inversión extranjera china en Perú tiene un importante punto de partida en 1992, cuando la empresa Shuogang compró una mina de hierro. Luego, en 1994, China National Petroleum adqui-rió bloques de petróleo a la estatal Petroperú. Sin embargo, la llegada de capitales chinos comenzó a
La presente tesis desarrolla el planeamiento estratégico del Puerto de Chancay el cual se fundamenta en la metodología del profesor Fernando D’Alessio.
El Proyecto del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay (TPMCH), actualmente en construcción, será una infraestructura portuaria completamente nueva de titularidad privada, uso público y alcance nacional; y, se ubica dentro del distrito de Chancay, en la bahía de Chancay, contiguo a punta Oyague, edificado sobre espacios terrestres y maríti...
elementos estratégicos del proyecto Mega Puerto de Chancay que justifican su viabilidad a corto y largo plazo. En el capítulo 4, podemos determinar los beneficios y perjuicios de la creación del Mega Puerto de Chancay para el Perú durante su construcción y operación.
La presente tesis desarrolla el planeamiento estratégico del Puerto de Chancay el cual se fundamenta en la metodología del profesor Fernando D’Alessio. El Puerto de Chancay presenta importantes ventajas comparativas como son su calado natural cercano a 20 m, su
Por consiguiente, en las siguientes líneas, se presentará un análisis sobre las repercusiones en el comercio sudamericano e impacto geoestratégico del terminal portuario multipropósito de Chancay. Palabras clave: China, Corredores Internacionales, Megapuerto, Estrategia, Desarrollo. Nacional. Introducción.
El terminal Portuario de Chancay será un puerto multipropósito que movilizará carga en contenedores, carga general, carga a granel no mineral, carga líquida y carga rodante. Está constituido por tres grandes componentes: 1 Zona Operativa Portuaria.
El puerto de Chancay es una prueba clara de los desafíos que debe sortear Chile en su desarrollo y posicionamiento internacional. Inversiones de esta envergadura reconfiguran los escenarios y la posición que ocupan los distintos actores.
De acuerdo al proyecto, el desarrollo de esta iniciativa transformará a Chancay en una de las principales puertas de entrada al Perú y un hub concentrador para la carga procedente de los puertos de Asia para Sudamérica.
La construcción del nuevo Terminal Portuario Multipropósito de Chancay permitirá que el Perú se convierta en una potencia a nivel comercial, debido a que será el primer centro logístico del Pacífico sudamericano.
