Resultado de búsqueda
The Stade Vélodrome. Henri Ploquin | 1935 | Visitor Information. 3 Boulevard Michelet, Marseille 13008, France. French firm SCAU designed the undulating fibreglass roof of Marseille's football stadium, [they were] asked to refurbish the existing Stade Vélodrome in preparation for the European football championship, extending its stand ...
En 1935, l'architecte parisien Henri Ploquin, qui a notamment travaillé sur le stade municipal de Vichy, propose la construction d'un stade olympique comprenant une piste ainsi qu'un palais des sports.
8 de ago. de 2016 · C’est l’architecte parisien Henri Ploquin qui a été retenu pour la conception du stade vélodrome, répondant à un programme de 35.000 places assises dont 12.000 couvertes, ceinturant un terrain de foot aux normes internationales, une piste d’athlétisme de 450 m et divers équipements annexes, ainsi qu’une piste cycliste ...
It is the largest club football ground in France, with a capacity of 67,394 spectators. The stadium is also used regularly by the France national rugby union team. [7] The record attendance for a club game before renovation at the Stade Vélodrome was 58,897 in a UEFA Cup semi-final against Newcastle United in 2004.
Le Stade vélodrome est non seulement le deuxième stade français par sa capacité d’accueil, mais il est aussi l’un des principaux monuments qui identifient la ville de Marseille. Son inscription patrimoniale est renforcée par l’appellation de ses tribunes qui rendent hommage à des figures sportives locales décédées prématurément.
Concerning the Stade Vélodrome, the Parisian architect Henri Ploquin envisioned 35,000 seats with 12,000 covered. The first stone of the enclosure is laid April 28, 1935 by Georges Ribot. The Velodrome stadium was inaugurated two years later during an OM Gala match against Torino in front of 35,000 people on June 13, 1937.
Stadiums. France. Orange Vélodrome (Stade Vélodrome) Advertisement. Orange Vélodrome – stadium description. Plans of building a new stadium in Marseille were approved in 1934. The project running along key street (Boulevard Michelet) south of the centre was located on a former garrison site.
