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  3. La Pulsar RS 200 proviene del motor DTS-i monocilíndrico de 199.5 cc triple bujía heredado de la Pulsar 200 NS, continúa refrigerado por líquido y con inyección de combustible. Desarrolla 24.50 hp a 9,750 RPM y 18.30 Nm a 8,000 rpm. Está conectado a una caja de 6 velocidades.

  4. La nueva Pulsar RS200 protege al motociclista en cualquier carretera de nuestro país. Lo que hace segura a esta bestia son los frenos tipo pétalo, tanto delantero como trasero, las pinzas BYBRE y el cilindro maestro que proporcionan un rendimiento óptimo de frenado.

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  7. La Pulsar de mayor velocidad, una visión de belleza desde cualquier perspectiva, impulso potente y alta velocidad gracias a su avanzada tecnología de triple bujía y motor DTS-i 4V, complementado con un sistema de frenos ABS de un solo canal.

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