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Nikolaus August Otto (Colonia, 10 de junio de 1832-ibidem, 26 de enero de 1891) fue un ingeniero alemán reconocido mundialmente por haber creado en 1876 el primer motor de benzina de cuatro tiempos con carga comprimida que fue la base para todos los motores posteriores de combustión interna. [1]
Nikolaus Otto. Nicolaus August Otto. Ingeniero alemán. Nikolaus Otto nació el 10 de junio de 1832 en Holzhausen an der Haide, Alemania. Fue el más joven de seis hermanos. Cursó estudios secundarios en Langenschwalbach hasta 1848. Trabajó como aprendiz de negocios en una empresa de mercancías.
Ingeniero alemán que perfeccionó el motor de combustión interna con el ciclo de cuatro tiempos. Fundó una fábrica en Colonia con Eugen Langen y perdió la patente en 1886 por anterioridad de Alphonse Beau de Rochas.
Nicolaus August Otto (10 June 1832 – 26 January 1891) was a German engineer who successfully developed the compressed charge internal combustion engine which ran on petroleum gas and led to the modern internal combustion engine.
Descubre la vida y el legado de Nikolaus Otto, el cerebro del motor de combustión interna que revolucionó la ingeniería moderna. Esta exploración en profundidad profundiza en la biografía de Otto, trazando su vida temprana, la trayectoria de su carrera y sus notables logros.
6 de jun. de 2024 · Nikolaus Otto was a German engineer who developed the four-stroke internal-combustion engine, which offered the first practical alternative to the steam engine as a power source. Otto built his first gasoline-powered engine in 1861.
24 de jun. de 2015 · Nikolaus August Otto (Holzhausen auf der Heide, Alemania, 10 de junio de 1832 – Nassau-Holzhausen, Colonia, 26 de enero de 1891). Científico, Inventor e ingeniero de origen alemán, reconocido por haber creado el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos , trayendo a la industria la primera alternativa práctica y ...
