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6 de may. de 2021 · La urea automotriz o AUS32 es un líquido diseñado para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno que emiten los motores diésel. Se convierte en amoniaco y en catalizador, neutraliza las partículas nocivas de NOx y las convierte en nitrógeno y H2O (vapor).
La urea automotriz es un lubricante diseñado especialmente para tener un impacto directo en el medio ambiente. Este fluido tiene como propósito reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno en motores pesados y de esa manera contribuir a mantener la pureza del aire.
La urea automotriz es un líquido diseñado para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno en los camiones. Este proceso de reducción de emisiones es fundamental para cumplir con las regulaciones ambientales más estrictas en muchas regiones del mundo. ¡Aquí te contamos sus beneficios y cómo adquirirla!
También conocido como urea de grado automotriz, el DEF es un reactivo químico a base de urea, diseñado específicamente para los sistemas de reducción catalítica selectiva SCR a fin de reducir las emisiones NOx.
La urea es una sustancia química que se utiliza en la industria automotriz para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). En este artículo, te explicaremos en detalle cómo funciona la urea en el diesel, los beneficios de su uso, el proceso de inyección, los tipos de urea y cómo se almacena y maneja.
La urea automotriz es un compuesto químico esencial en el sistema de reducción de emisiones de los vehículos diésel modernos. Se utiliza como agente reductor para convertir los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua, reduciendo así los niveles de contaminantes liberados a la atmósfera.
12 de sept. de 2022 · El fluido de escape Diésel (DEF), mayormente conocido como Urea, es un líquido que está diseñado con el fin de reducir las emisiones tóxicas de óxidos de nitrógeno (NOx) causadas por los gases de escape en los motores diésel, mediante un proceso denominado reducción catalítica selectiva (RCA).
